那天和朋友闲聊，他突然问我ae86在哪买，这问题一下子把我拉回二十年前。ae86这种老车现在想买可真不容易，要么得碰运气，要么得花大价钱。这篇文章就来聊聊ae86在哪买这个事，希望给想买的朋友一点参考。说实话，现在要找辆好点的ae86，比找个靠谱对象还难。
梦里才能买到的完美车况
1.新车就别想了，丰田早就不生产了。现在能买到的都是二手车，而且大部分都开了几十万公里。有的车况差到连发动机都换过好几次，这种买来就是个坑。
2.日本本土偶尔能碰到保存完好的，但价格高得吓人。去年有辆只开了5万公里的，拍卖价折合人民币80多万。这价格都能买辆不错的保时捷了。
3.国内偶尔会有收藏家出手，但这种机会可遇不可求。前年北京有位老爷子卖了他收藏20年的ae86，据说车漆都是原厂的，最后60万成交。
现实中的购买途径
1.二手车市场碰运气是最常见的办法。广州、上海这些大城市的二手车市场偶尔能看到，但十辆里有九辆都是改装得面目全非的。剩下的那辆可能连发动机都不是原装的。
2.拍卖会是个相对靠谱的选择。日本经常有经典车拍卖会，线上也能参与竞拍。不过运费、关税加起来，总价比车价还贵是常有的事。
3.车友群和论坛里经常有人转让。这种渠道最大的好处是能了解到真实车况，缺点是价格往往比市场价高两三成。
买之前必须知道的事
1.配件比车还难找。很多零件早就停产了，想要原厂件只能去拆车场碰运气。有车主为了一个雨刮器电机等了半年。
2.维修是个大问题。现在会修这种老车的师傅越来越少了，很多修理厂连维修手册都找不到。有的车主不得不自己学着修。
3.改装车风险特别大。很多ae86都是重度改装过的，买回来可能连年检都过不了。更惨的是改装不当导致的安全隐患。
买回来后要面对的现实
1.日常开起来并不舒服。没有助力转向，方向盘重得像在健身。空调制冷效果约等于没有，夏天开车跟蒸桑拿似的。
2.油耗比想象中高得多。虽然排量只有1.6升，但老旧的化油器技术让油耗轻松突破10个。现在随便一辆新车都比它省油。
3.停车时总有人来搭讪。不是问卖不卖就是问能不能拍照，想安安静静停个车都难。
最靠谱的建议
1.先想清楚为什么要买。如果是为了收藏升值，那得做好长期持有的准备。如果是为了玩改装，最好先找辆便宜的练手。
2.实地看车时必须带个懂行的。很多暗病外行根本看不出来，花大价钱买辆问题车就亏大了。
3.预算至少要准备30万。车价20万左右，剩下10万留着整备和维修。别想着捡漏，好货不便宜是铁律。
真正重要的是找到一辆能让你开心的车，而不是执着于所谓的原厂完美。
有车主花10万买了辆改装过的ae86，自己慢慢修复，现在开得比那些花大价钱买"原厂"还开心。
ae86在哪买这个问题没有标准答案，关键看我们愿意付出多少代价。有人愿意花大价钱买收藏级的，有人觉得改装过的更有味道。说到底，买老车就像谈恋爱，合适最重要，完美反而显得不真实。与其纠结哪里能买到最好的ae86，不如先想清楚自己到底想要什么。
